Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu

Một thử nghiệm cho thấy dựa A3 thải 140 mg NOx ở một nhiệt độ động cơ 10 độ C (50 độ F)

0
193
Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu
Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu

Audi A3 dường như đã thải lượng khí thải diesel độc hại quá mức trong các thử nghiệm do Ủy ban châu Âu kiểm tra. Điều này gia tăng nghi ngờ về hành vi sai trái trong nhánh xe hạng sang của tập đoàn Volkswagen.

Các xét nghiệm do Trung tâm nghiên cứu chung của EU trong tháng cho thấy Audi A3 Euro-6 diesel thế hệ mới nhất thải 163 mg NOx mỗi km, gấp đôi so với luật định 80 mg, theo báo cáo của Autonews.

Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu
Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu

Một thử nghiệm cho thấy dựa A3 thải 140 mg NOx ở một nhiệt độ động cơ 10 độ C (50 độ F), mặc dù lượng khí thải thực sự bên dưới 80 mg khi xe đã được thử nghiệm với một động cơ lạnh.

“Sự khác biệt giữa bắt đầu nhiệt độ lạnh và nóng rất khó để giải thích,” Bas Eikhout, một nghị sĩ trong ủy ban điều tra của Nghị viện châu Âu về vụ bê bối Volkswagen cho biết.

Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu
Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu

Tuy nhiên, Audi khẳng định rằng lượng khí thải A3, chiếc xe đứng đầu bảng xếp hạng doanh số bán hàng toàn cầu của hãng trong năm nay trước các mẫu xe A4 và A6, tuân thủ các giới hạn pháp luật. Tuy nhiên, hãng này tuyên bố không có thông tin về các bài kiểm tra JRC, bao gồm các loại động cơ được kiểm tra, và từ chối bình luận thêm nữa.

Tuy nhiên điều chỉnh EU phụ thuộc vào công việc của JRC, trong khi một phát ngôn viên của Ủy ban nói rằng những kết quả này hiện là kết quả sơ bộ.

Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu
Audi A3 bị nghi ngờ vượt quá lượng khí thải cho phép ở Châu Âu

“Nếu kết quả kiểm tra xác thực số nghi ngờ về hành vi sai trái, chẳng hạn như cài đặt các thiết bị có bại bị cấm, họ sẽ phải chịu trách nhiệm với tất cả các cơ quan hành chính có liên quan.”

Điều này đánh dấu lần thứ hai Audi bị giám sát gần đây, như tháng trước một số mẫu xe chạy bằng xăng của hãng đã bị cáo buộc có phần mềm riêng biệt mà giảm lượng khí thải carbon dioxide.

Đánh giá bài viết
Cám ơn bạn đã đọc tin. Hãy giúp chúng tôi đánh giá bài viết