BMW X6 lăn bánh 8 năm bán lại gần 900 triệu tại Hà Nội

Chủ nhân chiếc BMW X6 sản xuất năm 2008 sau khi không còn nhu cầu sử dụng đã được rao bán lại với giá gần 900 triệu đồng.

0
51
BMW X6 lăn bánh 8 năm bán lại gần 900 triệu tại Hà Nội
BMW X6 lăn bánh 8 năm bán lại gần 900 triệu tại Hà Nội

Theo chia sẻ của chủ nhân chiếc BMW X6 này, xế cưng của anh được sản xuất năm 2008. Tuy nhiên đăng kí lần đầu tại Việt Nam vào năm 2010. Sau 8 năm sử dụng, người dùng này có nhã ý bán lại xe với giá khoảng 888 triệu đồng. Tháng 12 năm ngoái, một chiếc BMW X6 khác cùng năm sản xuất, lăn bánh 70.000km, thuộc lô xe nhập lậu thanh lý ra thị trường và được bán với giá 899 triệu đồng.

Chiếc BMW X6 10 năm tuổi rao bán giá 888 triệu đồng.
Chiếc BMW X6 10 năm tuổi rao bán giá 888 triệu đồng.

Tại Việt Nam hiện nay, BMW X6 đời mới đang được tập đoàn THACO phân phối chính hãng với giá từ 3,25 tỷ đồng. Phiên bản Pure Extravagane có giá cao nhất là 4 tỷ đồng. BMW X6 là mẫu coupe hạng sang cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLE Coupe hay tân binh Range Rover Velar.

BMW X6 đời 2009 nổi bật với lưới tản nhiệt đôi đặc trưng được làm thụt vào phía trong
BMW X6 đời 2009 nổi bật với lưới tản nhiệt đôi đặc trưng được làm thụt vào phía trong

BMW X6 ra đời nhằm tiếp nối sự thành công của người anh em BMW X5. Tuy nhiên được thiết kế hướng đến chất thể thao và có phần sexy hơn. Về mặt thiết kế, BMW X6 đời 2009 nổi bật với lưới tản nhiệt đôi đặc trưng được làm thụt vào phía trong. Hai khe gió 2 bên cản đính kèm đèn sương mù được mở rộng hơn X5 đời 2007.

Trong khi cụm đèn pha gần như tương tự nhau. Đuôi xe nổi bật với hệ thống ống xả thể thao đặt đối xứng hai bên. Bộ mâm trên chiếc X6 này thuộc loại 5 chấu đơn to bản, thân xe gắn bậc lên xuống cố định.

Đuôi xe nổi bật với hệ thống ống xả thể thao đặt đối xứng hai bên
Đuôi xe nổi bật với hệ thống ống xả thể thao đặt đối xứng hai bên

Sự khác biệt lớn nhất giữa BMW X5 và BMW X6 chính là ở thiết kế phần đuôi xe. BMW X6 sở hữu phần mui trượt ra phía sau theo theo một góc lớn tạo nên đuôi xe mềm mại và thể thao. Thiết kế bo tròn bụ bẫm ở phía sau cũng giúp X6 khác biệt với phần còn lại của dòng X-Series. Hiện tại, BMW X4 cũng được BMW tạo ra theo phong cách kể trên.

Ghế lái chỉnh điện 16 hướng nhớ 2 vị trí.
Ghế lái chỉnh điện 16 hướng nhớ 2 vị trí.

Ở bên trong, nội thất của BMW X6 đời đầu cấu thành từ các chất liệu cao cấp. Toàn bộ ghế ngồi bọc da, nhiều chi tiết được ốp gỗ. Ghế lái chỉnh điện 16 hướng, nhớ 2 vị trí, hàng ghế sau được trang bị rèm che nắng. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cỡ lớn, cần số điện tử hiện đại, điều hòa 4 vùng tự động. Vô-lăng 3 chấu bọc da, trợ lực điện, tích hợp một số phím chức năng hỗ trợ người lái.

 Xe có thiết kế 4 chỗ ngồi, vị trí giữa khoang sau có thêm khay để cốc, hộc đựng đồ.

Xe có thiết kế 4 chỗ ngồi, vị trí giữa khoang sau có thêm khay để cốc, hộc đựng đồ.

Chiếc BMW X6 2008 này được trang bị động cơ tăng áp turbin kép, dung tích 3,0 lít I6 sản sinh công suất tối đa 306 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 407 Nm.

BMW X6 lăn bánh 8 năm bán lại gần 900 triệu tại Hà Nội
5 (1 vote)
Cám ơn bạn đã đọc tin. Hãy giúp chúng tôi đánh giá bài viết