Những thuật ngữ về ô tô dễ gây nhầm lẫn nhất

Nhiều bạn đọc đang nhầm lẫn và rất khó phân biệt các thuật ngữ ô tô do thiết kế bên ngoài và tính năng sử dụng của một số mẫu xe khá tương đồng.

0
63
Những thuật ngữ về ô tô dễ gây nhầm lẫn nhất
Những thuật ngữ về ô tô dễ gây nhầm lẫn nhất

Song hành với sự phát triển của xe ô tô, ngày càng nhiều mẫu xe mới xuất hiện và các thuật ngữ xe ô tô cũng trở nên đa dạng và dễ bị nhầm lẫn hơn. Nhiều mẫu xe thậm chí còn “phá vỡ” các thuật ngữ cổ điển bằng một kiểu dáng hoặc kết cấu mới. Nhiều thuật ngữ, thậm chí còn bị các nhà sản xuất cố tình dùng sai nhằm mục đích marketing.

Nhiều bạn đọc thường nhầm lẫn và rất khó phân biệt các thuật ngữ ô tô do thiết kế bên ngoài và tính năng sử dụng của một số mẫu xe khá tương đồng. Tham khảo bài viết dưới đây để nắm rõ hơn về các thuật ngữ dễ gây hiểu lầm.

xe Mercedes S Class coupe, mẫu xe coupe tiêu biểu.
xe Mercedes S Class coupe, mẫu xe coupe tiêu biểu.

Coupe hay Couple

Coupe xuất phát từ một từ trong tiếng Pháp “couper”, có nghĩa là cắt. Và từ này không hề liên quan tới “couple” (đôi). Từ thường được người ta liên tưởng tới mỗi khi nhắc tới các mẫu coupe – những mẫu xe thường có 2 chỗ.

Mặc dù có kiểu dáng khá giống một chiếc coupe, nhưng Mercedes CLS không phải là một chiếc coupe đích thực.
Mặc dù có kiểu dáng khá giống một chiếc coupe, nhưng Mercedes CLS không phải là một chiếc coupe đích thực.

Coupe, thực tế theo truyền thống, đề cập tới những mẫu xe không có cột B ngay phía sau hàng ghế trước. Ngoài ra, theo Hiệp hội Ô tô quốc tế thì Coupe là những mẫu xe có mui cố định và có không gian hàng ghế trước không quá 0,934 mét khối.

Crossover hay SUV?

Porsche Cayenne, chiếc xe gầm cao được xây dựng trên khung gầm liền khối, do đó, là crossover chứ không phải SUV.
Porsche Cayenne, chiếc xe gầm cao được xây dựng trên khung gầm liền khối, do đó, là crossover chứ không phải SUV.

Đây có lẽ là thuật ngữ bị dùng sai một cách cố ý nhiều nhất. Các hãng xe thường gọi chiếc crossover của mình là SUV. Để tăng cường khả năng địa hình và thể thao của mẫu crossover trong mắt khách hàng.

Kết cấu body-on-frame, phần khung xe nằm trên gầm bệ.
Kết cấu body-on-frame, phần khung xe nằm trên gầm bệ.

Một chiếc xe gầm cao được gọi là SUV khi nó được xây dựng trên khung gầm rời (body-on-frame). Đây là kiểu kết cấu mà các mẫu xe tải thường dùng.

Trong khi những chiếc xe gầm cao được xây dựng dựa trên khung gầm liền khối (unibody) thì chỉ có thể gọi là crossover, chứ không thể gọi là SUV. Đây là kiểu kết cấu mà các mẫu sedan thường sử dụng.

Kết cấu unibody, khung xe và gầm bệ liền khối.
Kết cấu unibody, khung xe và gầm bệ liền khối.

Thế nào là Sport Car?

Đây cũng là một khái niệm khá mập mờ và được các nhà sản xuất xe hơi sử dụng sai một cách cố ý, để marketing cho sản phẩm của mình. Một bài kiểm tra đơn giản: nếu mẫu xe hơi bạn sở hữu có hàng ghế sau vừa cho người lớn ngồi, mẫu xe đó không thể gọi là sport car (xe thể thao).

Do đó, những mẫu xe “thể thao” như BMW M3 hay Chevrolet Camaro đều không phải sport car, nếu xét theo bản chất của những mẫu xe này.

Mazda Miata là một chiếc sport car tiêu biểu.
Mazda Miata là một chiếc sport car tiêu biểu.

Ngược lại, một mẫu xe với ưu tiên là khối lượng nhẹ và nhấn mạnh vào cảm giác lái, đó sẽ được coi là một mẫu sport car (xe thể thao) đúng nghĩa.

Moonroof hay Sunroof?

Sunroof hay moonroof đều đề cập tới cửa nóc trên xe ô tô, loại cửa cho phép ánh sáng và không khí vào cabin từ trên nóc xe. Tuy nhiên, có một sự phân biệt giữa 2 loại cửa này.

Ảnh minh họa moonroof.
Ảnh minh họa moonroof.

Moonroof là loại cửa nóc bằng kính và có thể trượt vào bên trong mui xe. Các loại cửa nóc bằng các chất liệu khác hoặc có kiểu mở khác (không trượt vào trong mui xe) đều đọc gọi là sunroof.

Moonroof lần đầu được sử dụng bởi John Atkinson, Giám đốc Marketing của Ford vào năm 1973, khi hãng này lần đầu giới thiệu ra thế giới loại cửa nóc bằng kính và khi mở thì trượt vào trong mui xe.

Ảnh minh họa sunroof.
Ảnh minh họa sunroof.

V và I?

V6, V8: Dạng động cơ gồm 6 hoặc 8 xy-lanh, xếp thành 2 hàng nghiêng, mặt cắt cụm máy hình chữ V.

I4, I6: Dạng động cơ gồm 4 hoặc 6 xy-lanh, xếp thẳng hàng.

EBD và ABS?

Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD

Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD sẽ điều chỉnh và cân bằng lực phanh giữa bánh trước và bánh sau để mang lại hiệu quả phanh tốt nhất.

Hệ thống chống bó cứng phanh tự động ABS cho phép tài xế tiếp tục kiểm soát được hướng lái và chống hiện tượng trượt khi phanh gấp.

Hệ thống chống bó cứng phanh tự động ABS
Hệ thống chống bó cứng phanh tự động ABS

Turbo Diesel hay Turbocharger?

Turbo Diesel: động cơ Diesel có thiết kế tăng áp

Turbocharger: Tăng áp của động cơ sử dụng khí xả làm quay cánh quạt

Những thuật ngữ về ô tô dễ gây nhầm lẫn nhất
5 (1 vote)
Cám ơn bạn đã đọc tin. Hãy giúp chúng tôi đánh giá bài viết