Ô tô cũ chịu lỗ cả trăm triệu vẫn khó bán ra

Nhiều mẫu ô tô mới giá giảm mạnh, lên tới cả trăm triệu đồng, buộc giá xe cũ trên thị trường cũng giảm theo.

0
354
Ô tô cũ chịu lỗ cả trăm triệu vẫn khó bán ra
Ô tô cũ chịu lỗ cả trăm triệu vẫn khó bán ra

Nhiều mẫu ô tô mới giá giảm mạnh, lên tới cả trăm triệu đồng, buộc giá xe cũ trên thị trường cũng giảm theo. Chỉ cần có 500-600 triệu đồng, khách hàng thoải mái lựa chọn 1 chiếc xe cũ chất lượng và hình thức khá tốt.

Xe cũ lên ngôi?

Nhiều người phân vân cân nhắc thiệt hơn khi mua xe cũ. Bởi lẽ, với số tiền 500-600 triệu đồng, khách hàng hoàn toàn có thể mua được 1 chiếc xe mới, thương hiệu Nhật Bản, nhập khẩu nguyên chiếc. Kể cả 1 chiếc xe Hàn Quốc cũng chỉ có 400 triệu.

Tuy nhiên, một số khoản phí phát sinh khi mua xe mới có thể lên tới vài trăm triệu. Trong đó, khoản phí lớn nhất là lệ phí trước bạ từ 10-12% tùy địa phương. Chi phí biển số hết 2-20 triệu đồng, chưa kể chi phí trang bị các phụ kiện cho xe, phí đường bộ,..

Hiện giá xe cũ đã giảm khoảng 10-15% so với đầu năm, nên với số tiền trên, không quá khó để lựa chọn được một chiếc xe ưng ý.

Xe cũ được nhiều người ưa chuộng, ngày càng dễ mua nhờ đa dạng về mẫu mã, giá rẻ. Bên cạnh đó, mua xe cũ tiết kiệm được một khoản kha khá. Lệ phí trước bạ khi sang tên chỉ phải chịu 2%, phí biển số cũng rẻ, các phụ kiện lắp trên xe gần như được cho không.

Với số tiền 500-600 triệu đồng, khách hàng có thể mua được 1 chiếc xe cũ phân khúc B hoặc C, hay SUV cỡ nhỏ còn khá mới với chất lượng tốt, năm sản xuất từ 2011-2014.

Hiện giá xe cũ đã giảm khoảng 10-15% so với đầu năm
Hiện giá xe cũ đã giảm khoảng 10-15% so với đầu năm

Trong các dòng xe cũ, giữ giá nhất vẫn là các thương hiệu của Nhật Bản như Honda, Toyota. Những mẫu xe bình dân như Civic, City, Altis, Vios,… bán khá chạy và được nhiều khách hàng ưa thích bởi độ bền bỉ, ít hỏng hóc và tiết kiệm chi phí sửa chữa.

Tiếp đến là các mẫu xe Ford như Fiesta, Eco Sport, Chevrolet Cruze; cuối cùng là xe Hàn như Kia K3, Hyundai Avante, i30,…

Một số chủ cửa hàng bán xe cũ tại đường Dương Đình Nghệ, Lê Văn Lương (Hà Nội) cho biết, đây là thời điểm tốt để chọn mua xe cũ. Bởi, nhiều khách hàng thời điểm này chuẩn bị đổi xe, số lượng xe cũ trên thị trường khá nhiều và phong phú.

Bên cạnh đó, do giá xe mới giảm nhanh nên xe cũ cũng phải “đại hạ giá” theo để cạnh tranh. “Chúng tôi phải cập nhật giá xe mới hàng ngày, nếu thấy giảm giá thì xe cũ cũng phải giảm theo, không thì không thể bán được”, chủ một salon xe cũ cho biết.

Chẳng hạn, một chiếc xe Ford EcoSport bản Titanium, đăng ký cuối năm 2014, còn rất mới, phim dán kính, lắp khá nhiều phụ kiện,… khi mua mới, đăng ký xong hết 720 triệu đồng, chưa kể phụ kiện, giờ chỉ có giá 590 triệu đồng.

Nhiều cửa hàng, salon kinh doanh xe cũ được mở ra

Theo anh Nguyễn Đức Thiện, chủ salon ô tô cũ trên đường Dương Đình Nghệ, hiện giới kinh doanh xe cũ cũng phải thay đổi để đáp ứng nhu cầu và giữ uy tín với khách hàng.

Bởi nhiều khách hàng mua xe cũ, băn khoăn nhất là không rõ nguồn gốc xuất xứ, chất lượng xe ra sao. Sợ nhất là mua phải xe bị tai nạn, ngập nước, thủy kích.

Chẳng hạn, nếu có thể, salon sẽ cho khách hàng gặp chính chủ sở hữu chiếc xe đó, để hỏi về chất lượng xe. Khách muốn kiểm định chất lượng xe tại hãng cũng sẵn sàng được đáp ứng. Không những thế, trên hợp đồng mua bán còn cam kết, nếu không đảm bảo chất lượng, khách có quyền trả xe và lấy lại tiền.

Ngoài ra, mỗi xe bán ra còn được salon cam kết bảo hành 6 tháng với khung vỏ và 1 năm với động cơ. Vì vậy, nhiều người khi mua xe cũ không phải nơm nớp lo lắng sợ mua phải xe có vấn đề, hay bị lừa như trước.

Nhiều cửa hàng, salon kinh doanh xe cũ được mở ra
Nhiều cửa hàng, salon kinh doanh xe cũ được mở ra

Vẫn phải cẩn thận

Đời sống được nâng lên, cộng với xe mới liên tục tung ra nhiều mẫu mã mới, trang bị những tính năng hiện đại, giá giảm, đã kích thích nhu cầu khách hàng. Chính vì thế, thị trường xe cũ đang phát triển mạnh với nhiều xe cũ có thời gian sử dụng ngắn và chất lượng vẫn còn khá tốt.

Theo giới kinh doanh xe cũ, thời gian thay xe mới đang được rút ngắn. Nếu trước đây, khách hàng mua 1 chiếc xe mới có thể sử dụng tới 5 năm, thì nay chỉ 3 năm, thậm chí là 2 năm đã muốn lên đời xe mới.

Tuy nhiên, mua xe cũ không cẩn thận vẫn có thể gặp rủi ro. Anh Lê Văn Đức – dân kinh doanh xe cũ – cho biết, sợ nhất là mua xe cũ theo kiểu bán trao tay từ người này sang người khác. Mua như vậy xong là thôi, người bán không chịu trách nhiệm gì cả.

Nếu không cẩn thận, khách hàng dễ mua phải xe ngập nước, đã bị tai nạn hay hỏng hóc nhiều

Các salon ô tô cũ mở ra nhiều hơn, cùng với đó, một số DN ô tô chính hãng cũng mở thêm dịch vụ kinh doanh ô tô cũ. Việc kiểm định chất lượng và bảo hành cho xe cũ hiện được coi là điều kiện bắt buộc.

Nếu không cẩn thận, khách hàng dễ mua phải xe ngập nước, đã bị tai nạn hay hỏng hóc nhiều
Nếu không cẩn thận, khách hàng dễ mua phải xe ngập nước, đã bị tai nạn hay hỏng hóc nhiều

Có xe bị tai nạn, nhưng đã làm lại, mua về mới biết nhưng là mua bán trao tay; hay mua tại những cửa hàng không có kiểm định, không cam kết bảo hành, thì coi như thiệt thòi khách hàng phải chịu, cho dù mua như vậy thường có giá rẻ hơn.

Hoặc có xe khách hàng mua bị hỏng hộp số mà không biết. Xe chỉ hỏng số 5, trong khi đi thử trong thành phố gần chục km, nhưng đường đông người, di chuyển chậm, chẳng dùng tới số 5, toàn số 2-3 nên không phát hiện ra, đến khi lên cao tốc chạy mới biết, phải bỏ thêm chi phí sửa chữa mà không biết kêu ai.

Lời khuyên với khách hàng muốn mua 1 chiếc xe cũ tránh bị rủi ro là nên đến những cơ sở uy tín, đảm bảo chiếc xe được kiểm định về chất lượng, có cam kết bảo hành. Hãy tránh xa những chiếc xe có giá thấp hơn nhiều so với những chiếc tương tự.

Đánh giá bài viết
Cám ơn bạn đã đọc tin. Hãy giúp chúng tôi đánh giá bài viết